隨著柴油中國（guó）的發展越來越（yuè）迅速，柴油發電（diàn）機組的使用地方是越來越廣，特別是需要開發的一些高原地區，由於地（dì）理條件的限製，國家電網還沒有完全履蓋，所以許多地方都是需要使用柴油發（fā）電機組來（lái）供電的。正（zhèng）常的柴油發電機組的使用海拔高度都是在1500米之下，那麽，它到了高於1500之後會出現什麽問題呢？麻豆免费版動力根據多年研究測試經驗來看，高海拔地區使用柴油發電機組應該注意以下幾點
 1、由於高原地區的低氣壓（yā），空氣稀薄，含養（yǎng）分量（liàng）少，特別（bié）對自然吸氣的柴油發電機，因進（jìn）氣量不足而燃燒條件變差，使柴油發電機不能（néng）發出原規定的標定功（gōng）率。即使柴油發電機基本相同，但各（gè）型柴油發電機標定功率不同，因此 他們在高原工作的能（néng）力是不一樣（yàng）的。
      考慮到在高原條件下著火延遲的傾（qīng）向，為（wéi）了柴油發電機的運行經濟性（xìng），一般推薦自然吸氣（qì）柴油機供油應適當提前。
      由於海（hǎi）拔（bá）升高（gāo），動力性下降，排氣溫度上升，因此用戶在選用柴油發電機時也應該考慮柴油（yóu）機的（de）高原工作能力，嚴格避免超負荷運行。
      根據近年來（lái）的實驗證明，對高原地區使用的柴油機，可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補償。通過廢氣渦輪增（zēng）壓不但（dàn）可彌補高原功率的不足，還可改善煙色、恢複（fù）動力性能和降低燃油消耗
 2、隨著海拔的升高，環境溫度亦比平原地區的要低，一般每（měi）升高1000M，環境溫度約要下（xià）降0.6攝氏度左右，外加因高原（yuán）空（kōng）氣稀薄，因此，柴油發（fā）電機（jī）的啟（qǐ）動性能要比平原地區差。用戶在使用時，應采取與低溫（wēn）起動相應的輔助起動措施。
      3.、由於海拔的（de）升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質量減少，以及每千瓦在單位時間內（nèi）散熱（rè）量的增加，因此冷卻係統（tǒng）的散熱條件比平（píng）原差。一般在高原海拔地區不宜采用開式冷卻循環（huán），可采用加壓的閉式冷卻係統以提高高原使用時冷卻液的沸點。
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